Afgift hybridbil

Bilister har siden årets start oplevet en mindre stigning i omkostningerne ved at indgå aftale om køb af en plugin-hybrid. Gennemsnitligt har disse køretøjer set en stigning på, og denne tendens forventes at fortsætte i de kommende år. Mens registreringsafgiften for traditionelle benzin- og dieselbiler samt de fleste elbiler - foreløbigt - forbliver uændret, stiger afgiften specifikt for plugin-hybrider gradvist frem mod, hvor de vil blive pålagt den fulde registreringsafgift.

Denne afgiftsstruktur er et resultat af den omfattende afgiftsreform, der blev gennemført sidste år efter en aftale mellem regeringen, SF, Enhedslisten og Radikale Venstre, med det formål at stimulere salget af miljøvenlige biler. Målet er. FDM har udført beregninger, der illustrerer de kommende stigninger i registreringsafgiften for plugin-hybrider inden for forskellige prissegmenter.

Disse afgiftsforhøjelser har en mærkbar effekt på plugin-hybriderne. Der advares mod en politisk kortsigtede løsning. Om denne afgiftstrappe vil fastholde sin struktur over de næste år, er dog et åbent spørgsmål. Efter nylig kritik af plugin-hybriders CO2-udledning og de dertilhørende lempeligere afgifter, ønsker flere af de partier, der indgik den oprindelige aftale, at forhandlingerne genoptages.

Hos FDM vurderer afdelingschef Torben Lund Kudsk dog, at der ikke er behov for politisk intervention, og at yderligere forhøjede afgifter på plugin-hybrider ikke er den rette løsning. Ved gradvist at øge registreringsafgiften på plugin-hybrider over de kommende år, anerkendes det, at de repræsenterer en overgangsteknologi. Plugin-hybrider tilbyder en mulighed for bilister, der endnu ikke er klar til at skifte fuldstændigt til en elbil, til at køre mere miljøvenligt.

Imidlertid, i takt med at udbuddet af elbiler vokser, og de tilbyder længere rækkevidde, hurtigere opladning og lavere priser, er det fornuftigt gradvist at reducere afgiftsfordelene for plugin-hybrider. Denne proces bør dog ske i et tempo, der tillader markedet og forbrugerne at tilpasse sig. Hvis det sker for hurtigt, drevet af politisk utålmodighed, risikerer man at hæmme den grønne omstilling.

Særligt bekymringen omkring en utilstrækkelig ladeinfrastruktur afholder mange fra at skifte til en elbil. For visse forbrugere kan en plugin-hybrid derfor være den rette løsning. I praksis kan dette medføre, at mange, der ellers ville have valgt en plugin-hybrid, i stedet overvejer benzinbiler for at opnå større sikkerhed.

Dette er en bekymring for den grønne omstilling. Det er endnu usikkert, om der vil ske en ny justering af afgifterne på plugin-hybrider. Torsdag Den nuværende aftale indikerer en yderligere stigning i afgiften på plugin-hybrider fra og med. Hvis du overvejer at anskaffe en plugin-hybrid, og dit kørselsmønster gør det muligt at dække størstedelen af dine daglige kilometer på ren el, er der altså økonomiske fordele ved at foretage købet i indeværende år.

Der er også kendt, at visse modeller kan have en lang leveringstid. En forsinkelse på adskillige måneder kan betyde, at bilerne først kan leveres omkring årsskiftet. Derfor anbefaler vi, at man i købsaftalen inkluderer en klausul vedrørende eventuelle afgiftsændringer. Bilkøbere, der allerede har erhvervet og modtaget deres plugin-hybrid, vil sandsynligvis ikke blive berørt af eventuelle ændringer.

Har du brug for assistance? Som medlem af FDM kan du altid søge rådgivning hos vores eksperter, som besidder den seneste viden om elbiler og plugin-hybrider.